گاز r22 بهتره یا r410

تغییر مبرد از R22 به R410 در واقع از سال 1992 آغاز شد. به دلیل برخی مقررات زیست محیطی که وضع شده بود، بسیاری از کشورهای مختلف تصمیم گرفتند استفاده از R-22 را به تدریج کنار بگذارند و آن را با R410a جایگزین کنند.  R410a کارآمدتر و دوستدار محیط زیست نسبت به R-22 است. تفاوت بین R-22 و R410a R-22 لایه اوزون زمین را فرسایش می دهد. در ادامه می‌گوییم گاز r22 بهتره یا r410؟

از سال 2010، کولرهای جدید مجاز به استفاده از R-22 نیستند. با حذف تدریجی آن بسیار گران می شود. کارایی کمتری در جذب گرما باعث کاهش مصرف انرژی می شود. R-410a از سال 2010 در سیستم های تهویه مطبوع جدید استفاده شده است. تهیه آن بسیار ارزان تر از R-22 است. برای محیط زیست بهتر است. بسیار کارآمدتر در سرمایش و باعث صرفه جویی در مصرف انرژی می شود. برای کار کردن نیاز به استفاده از قطعات بادوام تر کولر گازی است که به معنای خرابی کمتر است.

چرا مبرد R410a بهتر از مبرد R22 است؟

 R410a یک هیدروفلوئوروکربن به شمار می‌رود که به تخریب لایه اوزون نمی‌افزاید. گاهی اوقات با نام های اختصاصی یا ترکیبی فروخته و به بازار عرضه می شود. هر یک از این موارد دارای تاییدیه EPA برای سیستم های HVAC شما هستند: GENTRON AZ-20 SUVA® 410A PURON در مقابل، R22 یک هیدروکلرو فلوئوروکربن می‌باشد که در لیست مواد مضر قرار دارد که در صورت آزاد شدن، به لایه اوزون آسیب می رساند.  علاوه بر این که گزینه دوستدار زمین است، R410a همچنین عملکرد بهتری نسبت به مبرد R22 دارد.

تفاوت و اینکه گاز r22 بهتره یا r410

در مورد گاز r22 بهتره یا r410 باید بگوییم که فریون R22 همچنین در مقایسه با مبردهای هیدروفلوئوروکربنی جدیدتر (HFC) بازده انرژی ضعیفی دارد. مبرد نسبت به مبردهای جدیدتر بدون کلر در انتقال گرما کارایی کمتری دارد، به این معنی که سیستم انرژی بیشتری برای رسیدن به همان سطح خنک کننده مصرف می کند. این عامل نیز به دلیل مواد مورد استفاده در فرآیند ساخت است. در حال حاضر سازندگان از کویل های آلومینیومی استفاده می کنند که بازده انتقال حرارت بهتری نسبت به کویل های مسی دارند. بنابراین نباید تمام تقصیرها را به عدم کارایی انتقال مبردهای HCFC نسبت داد. تحقیقات فعلی هر دو راندمان انتقال حرارت مواد همراه با مبردهای فضایی بیشتر را بهبود بخشیده است.

ایراد اصلی R-410A پتانسیل گرمایش جهانی است. R-410A دارای ODP صفر است، اما پتانسیل گرمایش جهانی آن 1890 است که نسبتاً زیاد است. برای زمینه، GWP دی اکسید کربن 1 است، و این استانداردی است که سایر مبردها با آن اندازه گیری می شوند، به این معنی که R-410A 1890 برابر دی اکسید کربن در گرم شدن کره زمین نقش دارد.  از ابتدای سال 2018، قوانین مبردهای با GWP بالاتر مانند HFCهایی مانند R-410A را هدف قرار داده است و به احتمال زیاد مبرد به سرنوشت مشابه R-22 تبدیل شده است که برای جایگزینی آن ساخته شده است.

سخن پایانی

R-4120A دمای عملیاتی خنک تری نسبت به R-22 دارد که به ویژه برای کمپرسور مفید است، زیرا می تواند بدون خطر گرم شدن بیش از حد به کار خود ادامه دهد.   هنگامی که کمپرسور شما بسوزد، سیستم تهویه مطبوع شما کار نخواهد کرد. از آنجایی که مشکلات گرمای بیش از حد معمولاً در اواسط تابستان بدتر می‌شوند که به AC بیشتر نیاز دارید، از تصمیم خود برای تغییر به نوع دیگری از مبرد سپاسگزار خواهید بود.   عملکرد کارآمدتر کارایی مبرد R-410A در مقابل R-22 مزیت متمایز دیگری به دلیل نوع روغن روانکاری است که هر دو استفاده می کنند.

واحدهای R-22 به روغن معدنی متکی هستند و توضیح می دهد که چرا برخی از باقی مانده ها می توانند به عنوان یک آلاینده در خطوط باقی بمانند.   در مقام مقایسه، خنک کننده R-410A با روغن مصنوعی کار می کند و ترکیب یکپارچه تری بین مبرد و خنک کننده در مقابل روغن معدنی R-22 ایجاد می کند. در نهایت، این به نفع واحد، به خصوص کمپرسور است.   هنگامی که سیستم تهویه مطبوع نرم‌تر کار می‌کند، کمپرسور آسیب عملیاتی کمتری را تجربه می‌کند و AC را در فصول سال فعال نگه می‌دارد. در مورد اینکه گاز r22 بهتره یا r410 صحبت کردیم. جهت اطلاعات بیشتر می‌توانید با کارشناسان ما در مجموعه پرشیا گاز آسیا تماس بگیرید.